徐州二环北路继续西延!未来,将直通大彭镇……
徐州地处苏、鲁、豫、皖四省交界
素有“五省通衢”之称
是国家重要的综合交通枢纽
不管是市内市外
道路的建设一直在不断扩张优化
作为城建重点工程项目
二环北路西延工程道路又传来新进展
近日
徐州公共交易平台上发布了
关于淮海国际陆港综合货运枢纽
与京台高速公路连接线
(二环北路西延)招标计划

项目概况:
项目起于故黄河旅游路与一期终点顺接,向西跨越故黄河后折向西南,终于新老310国道交叉处,路线全长1.532km,包含一座桥梁(故黄河桥,预应力混凝土组合箱梁,跨径布置为3*35米,桥梁全长113.2m,桥宽56.7m),道路等级为一级公路与城市主干路相结合,设计速度60km/h,红线宽度60m。
从招标内容中可以看出
二环北路将继续西延
未来,将直通大彭
二环北路西延工程一期已于
2020年5月完工
通车后
淮海国际陆港(铜山货场)
运输集装箱的车辆
3分钟即可到达三环西路
市民驾车5分钟
即可从三环西路向西直达故黄河旅游路
其实,二期工程
早在2020年10月就有了动态
徐州二环北路西延工程二期
至大彭新310的路开始修了吗?
进展如何?
从回复中可以看出
二期和一期工程贯通后
将连接铜山货场与京台高速公路
对国际陆港核心区
主通道的交通疏解分流和
可持续发展有着重要的意义
今年
二环北路西延(铜山贷场西段)
更是被列为重点城建项目
建设时间为2021—2023
黄河路至310国道,长约1.54公里。其中铜山区段约710米,泉山区段约830米。
二环北路作为徐州城区“九纵十横”主干路网的重要组成部分,也是主城区中部东西向贯通性较强的交通干道,主干路功能和作用十分明显,远期将规划为城市中部的东西向城市快速路。
二环北路西延项目的实施,意味着西区的交通又将有进一步的发展,极大缓解西区的交通压力,对于居住在西区的市民,是一个好消息。当这些道路分别与三环路、外环公路等道路连接之后,还能够非常便利地纳入到环徐州高速公路、国道、省道体系。
徐州道路等基础设施水平的提升,对各片区产业发展都是重要的利好。进一步巩固提升了徐州全国重要的综合交通枢纽地位 ,以及淮海经济区中心城市的地位。
今后“三环”之内是徐州人的不夜城
“五环”之外是徐州经济发展的星辰大海
打通“三环”和“五环”
就像是打通了“任督二脉”
期待二环北路西延项目建成通车

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