徐州市区部分交叉路口的 地面交通标线变了！千万别走错！

最近

不少徐州的驾驶员发现

市区部分交叉路口的

地面交通标线变了

就像这样

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这些停止线外“多出来”划线区域

应该怎么走？

什么时候能开车进入？

什么时候不能进入？

万一走错了，

会不会扣分？

一起来了解一下！

徐州新增“综合待行区”

交警蜀黍表示，这些新增的划线区域，是综合待行区。其实很好理解，就是在我们常见的“左弯待转区”的基础上，将直行车道也设置待行区。借鉴“左弯待转区”的通行思想，允许下一信号相位管控交通流提前进入交叉口，充分利用交叉口内空间，以“空间换时间”，提高通行效率，缓解交通拥堵。

那么，问题来了，这样的路口应该怎么走？

什么时候可以开车进入？

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很简单 看屏幕

为方便车主朋友们观察理解，

交警部门在“直行待行区”信号灯旁增设了

电子提示屏，通过提示屏显示的颜色、文字

指引车辆有序通行。

提示屏文字为红色，不得驶入

直行灯为红色，且提示屏显示红色字样“禁止进入等待区”时，车辆需在停止线外等待，不得越过停止线。

值得一提的是，“直行等待区”目前已在上海、西安、浙江等多个省市投入使用，如违规越过停止线，等同于闯红灯，罚款200元记6分

提示屏文字为绿色，可以驶入

直行灯为红灯、显示屏为绿色字样“直行进入等待区”时，直行车辆可驶入“直行待行区”等待通行，但不得越过待行区停止线。

提示屏熄灭，可直接通过路口

直行灯为绿灯、显示屏为熄屏状态时，直行车辆可驶出“直行等待区”直接通过路口。

这些情况也要注意

我们还整理了国内其他城市的

一些通行规定，

给徐州车主们提供参考

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❌直行待行区内禁止压虚线转弯

直行待行区内虽然是虚线，但驾驶员只要进入待行区，就必须按照导向车道行驶，如果违规左转或右转，压虚线转弯属违法行为。

总而言之，直行待行区属于“专区专用”，不得占用直行待行区左转。

❌待行区饱和，后方车辆不得驶入

若“直行待行区”内车辆饱和，后方车辆不得强行驶入或停留在人行横道线区域等候。

如果发现直行待行区车辆已经饱和，排队至路口人行横道前，大家就不要强行驶入或者轧越人行横道线了，安心在车道停止线后等待吧。

为什么设置在这儿

一方面是因为这里交通流量巨大，需要提高通行效率。三环东路与和平路交叉口是老城区与城东片区连接的必经之路，承载两个片区联通高架快速路功能，高峰时段，机动车小时交通流量约为1.1万辆，非机动车交通量约为1.2万辆。

另一方面是交叉口空间较大，南北向停车线间距90米，东西向停车线间距95米，通过设置“综合待行区”，此交叉口南北方向每个直行车道至少可以多5辆车，节约至少10秒绿灯时间。