徐州这条重磅地铁,终于动工了!
特大利好!徐州地铁5号线一期工程先导段(黄山垅站)开工!
近日,有网友爆料,徐州地铁5号线一期工程先导段(黄山垅站)开工,现场举办了开工仪式。
昨天,@彭城足迹在黄山垅站施工现场拍摄到,有多辆机械在施工中。 苦等5年,先导段顺利开工,相信徐州地铁5号线距离全面正式开工已经不远。 01. 本次徐州地铁5号线先导段开工,完全在计划之中。 ① 苦等5年,徐州地铁5号线先导段终于开工 2020年1月20日,国家发改委批复徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024年),其中就包含5号线一期工程。 今年3月份,徐州市公共资源交易中心发布了徐州市城市轨道交通5号线一期工程黄山垅站施工总承包与施工监理的招标。 另外这也和今年徐州地铁集团有限公司给网友的答复一致:5号线一期工程先导段计划于2025年开工建设。 从批复到开工,等待了5年,沿线的居民终于不需要再望眼欲穿了。 从早期5号线环评公示图上,我们会发现并没有黄山垅站,其实这一站点也就是狮子山站。 招标公告里也明确了:徐州市城市轨道交通5号线一期工程黄山垅站(狮子山站)为徐州轨道交通5号线一期与1号线的换乘站。车站位于和平大道与备战路交叉口东侧,沿和平大道东西向敷设,车站为明挖法施工的地下两层岛式车站。 至于站点规模,车站主体结构外包长度为185m。车站主体标准段基坑深度约16.23m,基坑宽度21.7m;端头端基坑深度约17.8m,基坑宽25.8m,共设1个换乘通道,2个出入口,2组风亭。 值得一提的是,地铁5号线未来和1号线共有两座换乘站,另一座换乘站为人民广场站。 值得注意的是黄山垅站的工期也公布了,为1280天,也就是大概3年半时间。 虽然这只是单一站点的工期,但理论上也能推算出5号线一期工程的完工节点, 至少也要到2029年才能建成。 当然这还是建立在其他站点的建设也紧锣密鼓地跟上的基础上,如果其他站点工期不一致,很可能还要拖到2030年甚至更久。 徐州地铁5号线一期工程起自鼓楼区北三环与平山北路交叉口处的徐矿城站,沿平山路、二环西路、湖北路、和平路、民祥园路、中央活力区规划路、峨眉路等敷设,止于云龙区汉源大道与峨眉路交叉口处的奥体中心南站,起终点预留二期延伸条件,线路全长约25公里,均为地下线。 全线共设置车站20座,其中人民广场站、师范大学站、和平路站、狮子山站、中央活力区中心站、紫金路站为换乘站,工业技术学院站预留换乘条件。新建大郭庄停车场和徐矿城车辆段各1座。 可以说,5号线也是徐州市区的轨道交通干线之一,一旦未来建成通车,将进一步打通徐州市区西北向和东南向的联系,也将加密市区的地铁网络布局,更大程度激活现有地铁线路的利用! 并且,5号线的进度还关系着徐州地铁第三轮规划的申报!只有待第二轮规划中的4条地铁线路建设完成70%、客流强度达标率要求提升至0.7万人次/公里(工作日),才可申报第三轮地铁规划! 02. 除了徐州地铁5号线外,备受关注的徐州至枣庄铁路也有新进展,即将启动前期工作。 采购需求:徐州至枣庄铁路(以下简称“徐枣铁路”)是《中长期铁路网规划》《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》规划研究项目,现拟组织对徐州至枣庄铁路技术方案进行规划研究,分析区域社会经济发展条件,项目功能定位、建设必要性及技术标准,进行客运量预测,研判建设方案和建设时序等。 合同履行期限:自合同签订之日起12个月。计划于2025年7月底完成工作大纲,2025年12月底前形成中间成果,2026年6月底前基本完成研究工作。 采购公告提到的徐州至枣庄铁路前期推进时间与《加快徐州铁路枢纽高质量发展实施方案(征求意见稿)》一致:2026年完成徐菏普铁工可研究,推进项目前期工作,力争开工建设。按照省级工作计划安排,开展新长铁路扩能改造、新淮高铁、徐枣城际铁路前期工作。 徐州至枣庄铁路位于江苏省北部、山东省南部,线路南起江苏省徐州市,向北经徐州市铜山区、贾汪区,终至山东省枣庄市台儿庄区,正线长度约70km。 根据2021年发布的《徐州市“十四五”综合交通运输体系发展规划》,徐州至枣庄铁路要在北区新建一个高铁站——徐枣城际九里站! 对于徐州的交通建设,你怎么看,欢迎评论区留言!7月1日,《徐州至枣庄铁路技术方案咨询采购公告》发布,招标预算116万元,规划徐州至枣庄高铁即将启动方案研究等前期工作,将为项目纳规提供技术支撑。
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