开始试运营！事关徐州东站停车场

坐高铁到徐州东站后打网约车

经常遇到

人找不到车、车找不到人的情况

鸣笛声、电话声接连不断

停车场环境又吵又堵

以后，在徐州东站

再也不用经历这种

 “只在车场中，相喊两不见” 的尴尬了

跟着小编一起来看看

网约车专属上客区试运营

9月25日起，徐州东站西地下停车场网约车专属上客区正式投入试运营，通过分区管理、明确标识，乘客找车、司机接客都得变顺畅。

9月29日下午，记者实地探访该停车场看到，入口处两根立柱上 “社会车辆直行”“网约车右转” 的提示格外显眼。顺着网约车指引右转，“网约车专用入口 社会车辆禁入” 的标识清晰可见，入口闸机仅允许已录入系统的正规网约车进入，社会车辆则被执勤人员引导左转分流。 

走进网约车专属上客区，385个泊位整齐排列，每个立柱上都用橙色标识标注着鲜明的通道号和泊位号，随处可见 “接单后告知乘客车位号”“提前确认停车位置” 的提醒。

根据通道号和泊位号

即可轻松找到车

曾经旅客等待网约车的即停即走区，如今已不见车辆拥堵接客的场景，偶尔有车暂停，也是乘客上车后立即驶离，整个车场通行顺畅。

“以前网约车和社会车辆混停，乘客不知道车在哪，司机也找不到乘客，打电话、按喇叭、来回兜圈，找彼此得费老劲！” 徐州市停车科技有限公司负责人说。为此，公司借鉴南方城市先进经验，把西地下停车场进门右转的A区设为网约车专属上客区，让车辆进区后停在固定泊位，司机报出通道号和泊位号，乘客循着标识就能轻松找车。 

试运营几天来，车场变化有目共睹。

• 一是车场安静多了，以前人车找不到时的电话声、喇叭声没了；

• 二是空气清新多了，车辆不用转圈找客，熄火等待减少了尾气排放；

• 三是通行顺畅多了，车子不用像 “没头苍蝇” 似的转来转去，通道彻底不堵了。

据介绍，

该专属上客区紧邻高铁出站口，

旅客步行就能快速抵达，

无需绕行。

缩短网约车接客时间

有效提升出行效率

以后下了高铁打车更加方便啦！