徐州一4S店闭店后,车主:“万元”套餐该找谁?
一万多元买的六年保养套餐
仅用了一次
店就关了
徐州多位奥迪车主 向徐州广电《张慧帮你问》反映 他们在广汇集团旗下 两家奥迪4S店购买 “双保无忧”保养服务 (六年免费基础保养) 因店面突然关门而没了着落 4S店“闭店” 车主购买“双保无忧”谁来保? 采访中不少车主告诉帮问记者,他们在奥迪4S店——徐州沪彭东源店与徐州沪彭奥通店(均属广汇旗下)购车时,经销售人员推荐,以8000元至16388元不等的价格,购买了“广汇汽车双保无忧服务”:车主可享受六年免费基础保养,并与4S店签订了正式合同。 有车主表示,当初选择购买该保养套餐,一方面是因为价格合适,算下来比自行保养更便宜;另一方面是出于对4S店服务的信任,认为在4S店保养更有保障。 车主们介绍,今年4月徐州沪彭东源店与徐州沪彭奥通店相继关门。 这两家店张贴公告称,“双保”与卡券客户的权益将由“徐州沪彭众达销售服务有限公司”全面承接,公告中还承诺将由专人负责接待、施工及系统录入,并附有预约电话。 然而,他们去保养时又看见通知:保养转移到奔腾大道一家大众4S店。 有车主表示自己预约并来到这家大众4S店后,工作人员以没有机油为由,让车主等有机油时再来。 而如今,这家大众4S店也已撤离,无法再提供保养服务,且此前公告中的预约电话也无法正常预约保养服务。 他们曾多次尝试联系店家,却始终得不到有效回应。 帮问记者: 采访过程中,有车主发现徐州沪彭荣盛捷途4S店开始登记奥迪车主信息,这是否意味着事情有了转机? 我们就此来到了徐州沪彭荣盛捷途4S店了解情况。 捷途4S店: 等待广汇交接客户资料 徐州沪彭荣盛捷途4S店工作人员告诉帮问记者,该店与广汇集团是场地租赁合作关系。 广汇集团计划向该中心转接四个品牌的客户资料,分别为奥迪、广本、斯柯达和宝马。 其中,广本和斯柯达的资料转交迅速,相关服务已能正常开展。然而,奥迪车客户的所有资料,包括不同车型(如奥迪A6、A4、Q7)适用的机油等信息,至今仍未交接。 由于缺乏这些关键资料,目前该店无法为奥迪车主提供保养服务,只能先帮车主登记预约时间。待奥迪客户资料交接完成后,将按照登记顺序逐个联系车主,预约具体的保养时间。 琵琶办事处: 广汇未提供采购配件 致服务推进难 为进一步了解情况,帮问记者联系了琵琶街道办事处。 据办事处工作人员介绍,广汇旗下多家门店的保养服务此前就存在断断续续的问题。 目前,车主们集中在沪彭荣盛捷途4S店处登记等待保养,但保养进度完全依赖广汇拨款采购配件。 广汇集团根据拨款金额采购相应数量的配件,沪彭荣盛捷途4S店再进行保养服务,这使得保养工作难以顺畅推进。 在办事处工作人员协助下,我们联系到了广汇集团相关负责人。 奥迪4S店: 资料交接需一个月 广汇徐州沪彭奥通汽车销售服务有限公司的李经理告诉帮问记者,自己目前基本处于半离职状态,正在等待后续人员交接。 李经理介绍,保养服务一开始是交给大众店处理,大众店出租后便转至徐州沪彭荣盛捷途4S店,目前正处于交接状态。 当被问及具体交接完成时间时,李经理表示大概需要一个月左右。 对于一个月后若问题仍未解决车主应找谁的问题,李经理未能给出明确答复,仅表示正在协调解决,会尽可能缩短时间。 退款事宜: 执行面临诸多障碍 除了保养服务的衔接问题,部分车主们询问能否退款。 李经理表示,符合退款条件的车主可按照协议办理退款,各个店面都有对接人员负责,徐州沪彭荣盛捷途4S店也有工作人员与车主对接。 就此帮问记者又联系了沪彭荣盛捷途4S店,对方回复由于客户信息不清晰,目前无法为车主办理退款。 李经理则表示,会协调退款对接人员并向记者反馈。 然而截至发稿前,记者仍未收到任何回复。 律师:接受转店保养或依法主张退款 面对车主们当前的困境,律师表示,主要看车主自身的判断。 如果车主可以接受转店保养的方案,并且相信其他4S店能提供合格的替代服务,那么可以选择接受该方案。 若销售保养套餐的4S店提供的替代方案不被车主信任,可认为4S店出现了根本违约,合同目的无法实现。此时,车主可以选择解除合同,要求车商退钱。 4S店闭店引发的保养与退款纠纷,反映出部分商家在服务延续性和责任担当方面的缺失。 承诺一个月的交接期能否如期兑现,退款流程的“断点”何时能够打通,这不仅关系到数百名车主的合法权益,更考验着企业对“诚信”二字的理解与坚守。 在此,我们呼吁相关企业切实承担责任,尽快完成服务交接、畅通退款渠道;也希望有关部门能主动介入,搭建沟通桥梁,督促问题有效解决。只有商家履约、监管到位,车主手中的“双保”才能真正“无忧”。 此事也再次提醒消费者,在购买长期、大额服务时,务必仔细审阅合同、妥善保管凭证,为可能出现的维权之路做好准备。
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