嗖!即将通车!
北起汉桥南
向南接入三环南路
新建三座桥,全长2.85公里
作为我市中心城区“九纵十横”主干道路网
的重要组成线路
复兴路南延(一期)工程计划
十月底主体完工
并具备通车条件
它将缓解城区南部主要纵向道路
交通压力
复兴路南延(一期)从哪出发?
和哪些道路相交?
终点落在三环南路什么位置?
赶快和大徐去现场一探究竟
走向
和京沪铁路伴行
9月4日下午,大徐走进复兴南路和汉桥相接区域,宽40米的复兴路南延(一期)工程展现在大徐面前。
复兴路作为我市中心城区“九纵十横”主干道路网重要组成线路,整体位于京沪铁路西侧,在城区内部与铁路相伴而走,也是我市中心城区与中山路、解放路并行的纵向贯通性交通主干道之一。
线路
复兴路南延(一期)工程起点起于汉桥南复兴路与淮塔东路交叉口,和复兴路一样向南沿京沪铁路西侧布设,依次与迎宾大道、奎淮路、金山路东延等道路交叉,终点止于三环南路。
新建三座桥
复兴路南延(一期)工程沿线新建三座桥。第一座桥为迎宾路桥(暂命名),长90米,与迎宾大道交叉,与七里沟立交桥平行,左前方能够看到七里沟街道;第二座桥为奎河桥(暂命名),长120米,与奎河东路交叉,交叉点位于奎南小区15号楼前;第三座桥为金山东路中桥(暂命名),在金山东路立交桥下部与其相交,长26米。
复兴路南延(一期)工程的终点在中国矿业大学文昌校区东墙外与三环南路辅道相交。
作用
纵向主干道之一
复兴路南延(一期)工程建成后作用何在?
有效缓解迎宾大道等城市干道交通压力
据介绍,工程建成后能够有效缓解迎宾大道、解放南路等城市干道交通压力,显著提升复兴路一线过铁路通道之间的横向联系,对完善城市干道路网布局,支撑徐州火车站等客货运场站枢纽人流、物流快速集散的意义重大。
未来将向南延伸至珠江路
未来,该道路还将继续向南延伸至珠江路,从而形成一条徐州中心城区与铜山城区之间便捷联系的重要通道,缓解城区南部主要纵向道路交通压力。
双向六车道
复兴路南延(一期)工程道路等级为市主干路,设计车速 50公里/小时,道路宽40米,机动车道为双向六车道,中间设置隔离护栏,两侧设置非机动车道和人行道。沿线和淮塔东路、奎淮路、周庄路、金山路等道路均为T型平交,和三环南路为十字交叉。
进展
计划十月底主体完成并具备通车条件
景观、绿化设计
沿线光源均为乳白色的高压LED灯。景观、绿化设计遵循服从道路交通功能、使行车视线通畅的原则。植物配置上同时考虑其功能性和景观性,尽量做到常绿树与落叶树结合,快长树与慢长树结合,乔、灌、草相结合。选用季相不同的植物,利用叶、花、果、枝条形成色彩对比强烈、层次丰富的景观,提高生态效益和景观效益。
设置了5对港湾式公交站台
从满足和方便居民出行需要出发,沿线在居民区、主要商业设施、文化体育设施等人流主要出入口设置了5对港湾式公交站台,分别位于淮塔东路北、淮塔东路南,奎淮路北、奎淮路南,周庄路北、周庄路南,金山路北、金山路南,矿大东门北、矿大东门南。
工程目前
正在进行最后的铺装工作
计划十月底主体完工
并具备通车条件
期待通车的那一天~
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