徐州北区九里公交首末站建设已基本完工
徐州九里公交首末站项目位于三环北路和平山路交叉口的西北角,项目原规划总建筑面积47380.7平米,其中地上建筑面积33662.88平米,地下总建筑面积13676.6平米(实际建设规模有变动),项目规划一层部分区域架空用于公交车停放。徐州九里公交首末站项目规划汇集城市公交首末站功能、社区功能、商业功能等。项目于2017年举行开工仪式,后续经历了建设停工,目前,项目在复工续建后已基本完工。
九里公交首末站现状全景,建设收尾,基本完工▼
徐州九里公交首末站▼
一层部分区域架空(高度两层),用于公交车停放▼
楼上室外平台▼
同视角下规划图与实际建成,规模有变动▼
【▲原规划有一栋15层高的办公楼未建设,原规划有一栋4层的建筑(规划为健身中心)未建设,这两项规划功能可能是因为商业开发预估前景不是很好,项目实际需求不是很迫切,被优化掉了,在项目停工数年后能早日完工投入使用或许才是最主要的】
北三环高架快速路与九里公交首末站▼
徐州九里公交首末站项目位于三环北路和平山路交叉口的西北角,项目原规划总建筑面积47380.7平米,其中地上建筑面积33662.88平米,地下总建筑面积13676.6平米(实际建设规模有变动),项目规划一层部分区域架空用于公交车停放。徐州九里公交首末站项目规划汇集城市公交首末站功能、社区功能、商业功能等。项目于2017年举行开工仪式,后续经历了建设停工,目前,项目在复工续建后已基本完工。
九里公交首末站现状全景,建设收尾,基本完工▼
徐州九里公交首末站▼
一层部分区域架空(高度两层),用于公交车停放▼
楼上室外平台▼
同视角下规划图与实际建成,规模有变动▼
【▲原规划有一栋15层高的办公楼未建设,原规划有一栋4层的建筑(规划为健身中心)未建设,这两项规划功能可能是因为商业开发预估前景不是很好,项目实际需求不是很迫切,被优化掉了,在项目停工数年后能早日完工投入使用或许才是最主要的】
北三环高架快速路与九里公交首末站▼
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