邳州新港！千万吨级枢纽加速崛起

🚧一座现代化多式联运港口

正加速崛起

——邳州新港近日迎来关键建设节点：

✅ 255米龙门吊轨道全线贯通

✅ 33米高智能化煤棚设备调试

✅ 近3公里新港连接线6月完工

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作为长三角北翼重要物流枢纽

该港口创新应用卸煤系统

与平行交叉施工管理体系

全力冲刺序时进度⏳

建成后年吞吐量997万吨📈

将贯通

京杭运河“黄金水道”与陇海铁路“钢铁动脉”

↘实现双枢纽联动↙

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△2021年：地基施工、首批设备进场

△2022年：码头桩基完成

△2023年：码头结构完成

△2024年：煤棚网架结构完成

△2025年：港口全景航拍、铁路与运河联动场景

在邳州新港一堆场附近的铁路线上，相应基础设施已基本建成。待港口投用后，火车驶入港口装载集装箱时，可通过龙门吊及集卡将集装箱转运到堆场上，龙门吊轨道长约255米；另一堆场主要用于散货、件杂货堆放。

中国二十冶集团有限公司邳州新港项目部副经理雷立勇向记者介绍，在煤炭卸载方面，煤炭货车车皮运输抵达港口后，一种方式由螺旋卸车机卸载煤炭，经皮带输送机运至转运站，再由皮带运输至煤棚；另一种方式由翻车机卸载煤炭，由皮带运至转运站和煤棚。当前，翻车机、皮带输送机等设备已安装完毕，进入调试阶段，且设备调试严格遵循相关安全规范。

目前，4个煤棚的基础设施已全部建成，厂家正在调试相关设备。由于煤棚高度达33米，给设备安装调试带来一定挑战。

陆域部分除煤棚、堆场等设施以外，还包括房建部分，涵盖宿舍楼、浴室等21个单体，建筑面积达2万多平方米，可容纳约180人休息办公；水域部分主要是码头设备的安装与调试，包含龙门吊、固定吊、装船机等设施设备。除皮带输送机外，整个港口涉及大小设备共17台（套）。

与此同时，港口绿化、消防设施等附属工程也在有序推进。考虑港口周边交通运输需求，邳州新港至山海大道段道路工程正按序时推进。